DuroSpray® DS Marine160

Ein Sprühklebstoff für höchste Ansprüche im Schiffsinnenausbau

Ob es um den Innenausbau riesiger Kreuzfahrtschiffe oder kleinerer Yachten geht, die Anforderungen an den modernen Schiffsbau sind enorm. Verschiedenste Materialien müssen dauerhaft miteinander verklebt werden, um langfristig Hochwertigkeit und Exklusivität auszustrahlen.

Je eindrucksvoller das Design ist, umso vielfältiger sind die Materialien, die zum Einsatz kommen. Setzen Sie bei Ihren Projekten auf den neuen MED-zertifizierten Kontaktklebstoff DuroSpray^® DS Marine160. Mit seinen wasser- und hochtemperaturbeständigen Eigenschaften ist der Sprühklebstoff ideal auf die Anforderungen im Schiffsinnenausbau abgestimmt und garantiert dauerhafte Verklebungen.

Der neue Sprühklebstoff DuroSpray^® DS Marine160 ersetzt den bereits über Jahre bewährten Klebstoff DuroSpray^® DS Marine150, der schon auf so berühmten Schiffen wie der „Queen Elisabeth 2“ oder den Kreuzfahrtschiffen der AIDA-Flotte zum Einsatz kam.

Die optimierte Rezeptur zeichnet sich durch noch bessere Scherkraftwerte von über 260 PSI und einer längeren offenen Zeit von 40-50 Minuten aus. Dadurch haben Sie mehr Zeit, um die perfekte Verbindung aus HPL-Schichtstoff, Metallblechen, GFK, Kork oder Linoleum herzustellen. Das auffällig feine Sprühbild schafft homogene Verbindungen, die nach dem Fügen sofort fest verbunden sind, sodass Sie den nächsten Arbeitsschritt, ohne Standzeit, direkt anschließen können. Das schafft hocheffiziente Produktionsabläufe.

Besondere Eigenschaften:

• Zertifikat für MED-Bereich
• Exzellente Klebekraft für dauerhafte Verklebungen
• Gute Haftung, auch auf nicht-porösen Materialien z. B. Metalloberflächen
• Sofortige Weiterverarbeitung der Substrate möglich
• Temperaturbeständig bis über 130°C (kurzzeitig)
• Schwerentflammbarkeit nach FTP-Code 2010 Teil 5
• Äußerst ergiebig und hocheffizient
• Sehr gleichmäßiges Sprühbild
• Lange offene Zeit

Anwendungsbereiche:

• Z. B.: Innenausbau im Schiffsbau, Bootsbau oder Yachtbau
• Materialien z. B.: HPL-Schichtstoffe, Metallbleche (z.B. Stahl, Aluminium, Edelstahl, verzinktes Blech, Kupfer), Hartkunststoffe, Linoleum, Kork (mit sich selbst oder auf Trägermaterialien wie MDF, Spanplatte, Tischlerplatten, Sperrholz, Hartkunststoff oder GFK) sowie viele andere Substrate